Со всеми новостями о Tank, Wey и ORA можно почти забыть о старом добром бренде Haval Great Wall Motor (GWM). Чтобы этот ужас не повторился, компания придумала Haval Cool Dog — новый китайский внедорожник с ярким и, казалось бы, незабываемым дизайном.
Cool Dog — это компактный внедорожник, расположенный ниже Haval Big Dog.
У него квадратный внедорожный дизайн с прямой передней частью, высокой линией талии и короткими передним и задним свесами. Размер: 4520/1875/1745, с колесной базой 2710. Автомобиль выглядит довольно грубо с черной облицовкой над колесами и под дверями. Стойки A-B-C окрашены в серебристый цвет независимо от цвета кузова. Это может хорошо работать с черной машиной, но выглядит немного странно на этой зеленой.
Дизайн Cool Cat наиболее интересен сзади, с очень узким окном и крышкой запасного колеса, которая заходит вверх в указанное окно. D-образная стойка очень узкая, на крыше красуется яркий стоп-сигнал, а бамперы выглядят просто. Немного странное сочетание элементов дизайна, но оно как-то работает.
Графика очень хороша, здесь в центре показан GPS, а по бокам различные другие функции.
Основной экран информационно-развлекательной системы имеет размер 12,3 дюйма. Информационно-развлекательная система оснащена функцией KTV, которая становится все более популярной в Китае. Еще в начале 2000-х годов многие китайские автопроизводители устанавливали в свои автомобили системы KTV на базе VCD с крошечными экранами на приборной панели и сзади. В настоящее время все, конечно, основано на облаке. Приложение в Cool Dog называется Thunderstone, оно также устанавливается на автомобили Tesla China, Li Auto, Lynk & Co, Weltmeister, Aion и Leap Motor
Внешний вид рычага переключения передач очень мужественный. Мощность исходит от турбомотора 1.5 мощностью 184 л.с. и 275 Нм. Этот двигатель используется во многих других автомобилях GWM. Он работает в паре с 7-ступенчатым DCT. Базовые версии получат передний привод, топовая версия — полный.
Cool Dog оснащен аудиосистемой JVC с 18 динамиками, а также модными динамиками в подголовниках. В последнее время мы часто видим их на новых автомобилях в Китае. Тем не менее, мы впервые видим аудиосистему марки JVC на китайском автомобиле. Японская фирма пока не добилась значительных успехов в китайской автомобильной промышленности. Система в Cool Dog была разработана совместно JVC и GWM с инвестициями в размере 28 миллионов юаней. В ближайшем будущем другие автомобили GWM также получат аудиосистему JVC.
Спереди почти так же интересно, как и сзади, с квадратными фарами с круглыми линзами и решеткой с разделенными вертикальными полосами. Опять же, конструкция бампера очень проста, готова или, как кажется, справится с любой вмятиной в городских джунглях.
Haval Cool Dog появится на китайском автомобильном рынке в третьем квартале. Цена будет варьироваться от 120 000 до 150 000 юаней (17 900 – 22 370). Эта цена ставит его в прямую конкуренцию четырем другим автомобилям Haval. Да, в доме Haval становится немного тесно; Cool Dog — их десятая машина.
Линейка Haval, но без Cool Dog.
Дальнейшее чтение: Xcar, Autohome.