Подобные новости на почту или на телефон?
Еженедельная сводка на ваш почтовый ящик
Я хочу, чтобы
Никогда не пропускайте важные новости
Получайте мгновенные уведомления после публикации новостей.
Следуйте за нами
Li Auto сообщила на автосалоне в Шанхае, что они закончили работу с модельным рядом EREV.
Компания объявила, что к 2025 году выпустит новый полностью электрический автомобиль и добавит в свою линейку 5 электромобилей. Их первый электромобиль станет первым автомобилем, оснащенным батареей CATL Qilin 4C.
Внедорожник Li Auto L7 на Шанхайском автосалоне 2023
Li Auto также представила свою 800-вольтовую станцию быстрой зарядки, которая позволяет ее электромобилям проезжать до 400 километров всего за 10 минут зарядки. К 2025 году компания планирует создать модельный ряд, состоящий из пяти EREV и пяти HPC BEV, и продолжить параллельную разработку обоих вариантов.
HPC означает High Power Charging, а EREV означает электромобиль, в котором ICE работает как электрогенератор для аккумулятора и не подключен к колесам.
Для поддержки своих электромобилей Li Auto планирует к концу 2023 года построить более 300 зарядных станций вдоль автомагистралей в четырех основных экономических зонах Китая. К 2025 году компания планирует расширить свою зарядную сеть до 3000 зарядных станций.
Внедорожник Li Auto L9 на Шанхайском автосалоне 2023
Li Auto заявила, что ее первые 25 заправочных станций начнут пробную эксплуатацию к концу мая и будут доступны для всех владельцев электромобилей.
Li Auto также подписала всеобъемлющее соглашение о стратегическом сотрудничестве с Contemporary Amperex Technology Co.
Limited (CATL). Компания ожидает, что ее первый BEV станет первой в мире серийной моделью, оснащенной батареями Qilin 4C от CATL. Однако Li Auto не поделился подробностями об этом BEV.
Li Auto L7 Blue SUV на Шанхайском автосалоне 2023
Автономный Li Auto
Во время брифинга для прессы компания Li Auto изложила свои планы относительно Li AD Max 3.0, самостоятельно разработанного полнофункционального автономного транспортного средства.
По сообщению компании, Li AD Max 3.0 будет выпущен для бета-тестирования. во втором квартале 2023 года, с целью развертывания в 100 городах по всей стране к концу 2023 года. Ожидается, что автомобиль сможет работать без высокоточных карт и воспринимать, принимать решения и планировать в режиме реального времени, как водитель-человек.
Планирование продукции Li Auto. Фото: ChinaDriven
Почему именно сейчас?
Генеральный директор Li Auto Ли Сян также объяснил на конференции, почему Li Auto раньше не производила чистые электромобили. По его словам, аккумуляторы были слишком дорогими, а заряжались слишком медленно. С новым зарядным устройством на 800 В теперь они могут предлагать чистые электромобили, не беспокоя своих пользователей о дальности полета. По словам Ли, каждая электростанция будет иметь мощность 480 кВт.
Подробнее о
Шанхайском автосалоне 2023