Компания BYD из Шэньчжэня выпустила свой первый легковой автомобиль в Великобритании, Atto 3, расширяя свое присутствие в этой европейской стране. Atto 3 является первой глобальной моделью BYD и является частью усилий автопроизводителя по конкуренции на основном автомобильном рынке.
Интерьер Atto 3 (Yuan Plus)
Автомобиль был доступен в нескольких странах, включая Японию, Австралию, Германию и Сингапур, и теперь предлагается покупателям из Великобритании, поставки начнутся 15 марта.
по цене 36 490 фунтов стерлингов (43 200 долларов США) в Великобритании и будет продаваться в трех комплектациях.
Atto 3 был запущен в Китае в конце 2021 года как BYD Yuan Plus, а текущая цена составляет около 147 800 юаней (21 200 долларов США).
BYD вышла на рынок Великобритании десять лет назад с полностью электрическими автобусами, которые с тех пор проехал более 43 миллионов километров и сократил выбросы CO2 на 46 000 тонн. Автопроизводитель планирует открыть первые магазины BYD в нескольких городах Великобритании, включая Бирмингем, Манчестер, Глазго и Милтон-Кинс.
Спецификации Atto 3
Размеры BYD ATTO 3 в миллиметрах составляют 4455/1875/1615 (Д/Ш/В). Он оснащен системой переднего привода (FWD), максимальной скоростью 160 км/ч (99 миль в час) и мощностью двигателя 150 кВт. Автомобиль может разгоняться от 0 до 100 км/ч (0-62 мили в час) за 7,3 секунды и имеет 18-дюймовые колеса. Его батарея BYD Blade Battery (LFP) имеет номинальную емкость 60,48 кВтч и может обеспечить запас хода до 260 миль WLTP (420 км). Объем багажника составляет 440/1338 литров, в нем могут разместиться пять человек. Автомобиль также оснащен стандартным панорамным люком. Время зарядки постоянным током от 30 до 80 % составляет 29 минут.
| ВЕРСИЯ | Рекомендованная розничная цена strong> |
| ACTIVE | *36 490 фунтов стерлингов |
| КОМФОРТ | * 36 990 фунтов стерлингов |
| ДИЗАЙН | *38 990 фунтов стерлингов |
Цена BYD Atto 3 для Великобритании. * не включает первый регистрационный сбор
Чистые продажи электромобилей для BYD в феврале достигли 90 639 единиц, что на 80% больше по сравнению с прошлым годом, что составляет 47,3% от общего объема продаж NEV. Между тем, продажи PHEV за тот же период достигли 101 025 единиц, что на 98% больше по сравнению с прошлым годом, что составляет 52,7% от общего объема продаж NEV. Кроме того, в феврале BYD продала за границу 15 002 электромобиля, что в 11 раз больше, чем в предыдущем году.
В январе BYD запустила бренд автомобилей премиум-класса YangWang и внедорожник U9, а еще один бренд внедорожников под кодовым названием «F» запуск состоится позже в этом году.
Кроме того, в апреле компания планирует выпустить свой электрический хэтчбек BYD Seagull за 9500 долларов, который представляет собой 5-дверный 4-местный автомобиль с батареей LFP Blade, мощностью 75 кВт и 5 дверями.
Комментарий редактора
BYD недавно настаивала на глобальной экспансии своих электромобилей и не собиралась замедляться. У них есть определенное преимущество перед другими китайскими производителями электромобилей, поскольку они уже присутствуют на многих рынках – в Латинской Америке исторически с их автомобилями с ДВС, в Европе с их коммерческими автомобилями, вилочными погрузчиками или аккумуляторными технологиями. И они не боятся даже японской экспансии, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока или Океании, поскольку BYD недавно стал чемпионом по продажам электромобилей в Таиланде, Израиле и Новой Зеландии. BYD Evs повсюду. Однако в Китае их более дорогие электромобили в последнее время работают хуже, чем ожидалось (особенно Seal и Han), а высокие продажи в основном обусловлены более дешевыми автомобилями (Qin, Song, Dolphin), поэтому будет интересно посмотреть, как их премиальные автомобили будут выступать за границей.